أعزائي الشركاء ومالكي المركبات،: 

مع اقتراب الشتاء وانخفاض درجات الحرارة بشكل حاد، تصبح ظروف الطرق أكثر صعوبة، ويواجه مركبتك اختبارات أكثر شدة. تؤثر المرشحات، بصفتها “الحراس” على مركبتك، بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود وفعالية نظام التدفئة وأمان القيادة. الصيانة الصحيحة لفلتر الشتاء لا تحسّن فقط تجربة القيادة، بل هي أيضًا ضرورية للغاية لمنع التكاليف الباهظة الناجمة عن الأعطال.

كشركة متخصصة في تصنيع المرشحات، نقدم لكم هذا الدليل المفصل حول كيفية فحص واستبدال مرشحات الشتاء. 

الخطوة الأولى: التحضيرات الأمنية والمبادئ العامة

1. السلامة أولاً: تأكد من أن السيارة متوقفة على سطح مستوٍ وجيد التهوية، ثم ضع فرامل الوقوف، وانتظر حتى يبرد المحرك تمامًا (خاصة عند استبدال فلتر الزيت).  

2. استخدم قطع غيار أصلية: ننصح دائمًا باستخدام فلاتر عالية الجودة تلبي مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية أو تتجاوزها. الفلاتر ذات الجودة المنخفضة لن توفر حماية كافية.

3. أعد الأدوات المناسبة: تأكد من أن لديك المفاتيح المناسبة، وأدوات فتح البراغي، والقفازات، والمناديل، بالإضافة إلى وعاء لجمع الزيت المستعمل.  

نصيحة خاصة في الشتاء: عند العمل في بيئات باردة، اتخذوا الاحتياطات اللازمة للحفاظ على دفء أجسامكم، لأن الأجزاء المعدنية قد تكون باردة جدًا عند لمسها. تكون المشابك البلاستيكية أكثر هشاشة في درجات الحرارة المنخفضة، لذا يجب توخّي الحذر الشديد عند إزالتها.

الجزء الثاني: دليل تشغيل خطوة بخطوة لأربعة فلاتر رئيسية

أ. فلتر هواء المحرك: "الرئتان" التي تضمن أداء المحرك في فصل الشتاء

• لماذا يكون الأمر مهمًا في الشتاء؟ 

في الشتاء، يكون الهواء جافًا، وغالبًا ما يتم استخدام الرمال والحصى المانعة للانزلاق على الطرق، مما يؤدي إلى زيادة كمية الغبار. يضمن فلتر الهواء النظيف أن يحصل المحرك على كمية كافية من الأكسجين النقي، مما يساعد على حدوث احتراق فعال للوقود، وهو أمر بالغ الأهمية خاصة أثناء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة أو في فصل الشتاء من أجل تحسين كفاءة استهلاك الوقود.

• الفحص والاستبدال:  

١. الموقع: افتح غطاء المحرك وابحث عن صندوق فلتر الهواء الأسود المستطيل الشكل (الذي عادةً ما يكون متصلاً بأنبوب الهواء السميك).  

2. الإزالة: أفك الأشرطة المثبتة أو البراغي الموجودة حول غطاء الصندوق وافتح الغطاء العلوي.  

3. الفحص: أزل عنصر التصفية القديم وفحصه تحت ضوء ساطع أو باستخدام مصباح يدوي. إذا كان ورق التصفية متسخًا جدًا، أو أصبح أسود اللون، أو تلطخ بالزيت أو الأوساخ، فيجب استبداله فورًا.

4. التنظيف والتركيب: امسح الجزء الداخلي من صندوق فلتر الهواء باستخدام قطعة قماش رطبة للتأكد من عدم بقاء أي غبار. ملاحظة: لا تستخدم بندقية هواء ذات ضغط عالي لإزالة عنصر التصفية من الجانب الخلفي، لأن ذلك قد يتسبب في تلف هيكل ورق التصفية ويسمح للشوائب بالدخول إلى المحرك. أدخل عنصر التصفية الجديد في الاتجاه والموضع الأصليين، مع التأكد من أن شريط الختم على الحافة مثبت بشكل كامل. أغلق غطاء الصندوق وثبت جميع المشابك بإحكام.

ب. فلتر هواء المقصورة: "القناع" الذي يحمي صحة الركاب داخل السيارة خلال فصل الشتاء

لماذا يكون الأمر مهمًا في الشتاء؟

في الشتاء، غالبًا ما يتم إغلاق نوافذ السيارات، ويتم استخدام جهاز التدفئة بشكل متكرر. قد يؤدي تراكم الأوساخ على فلتر هواء المقصورة إلى انتشار البكتيريا والعفن، وإنتاج روائح كريهة، بالإضافة إلى عرقلة تدفق الهواء الناتج عن أجهزة التدفئة، مما يؤثر بشكل خطير على جودة الهواء داخل السيارة وعلى كفاءة أجهزة إزالة الضباب.

الفحص والاستبدال: 

١. الموقع: معظمها يقع خلف درج التخزين على جانب الراكب أو تحت مساحيق غسيل الزجاج في الجانب الأيمن السفلي من السيارة. رجاء الرجوع إلى دليل استخدام سيارتك.

2. الإزالة: افتح صندوق الأغراض الموجود في المقصورة، أزل الأجهزة الموجودة على كلا الجانبين أو فك غطاء تلك الأجهزة لرؤية غطاء فلتر الهواء داخل المقصورة. أزل اللوح الواقي.

3. التفتيش: أخرج عنصر المرشح القديم. إذا كان مغطى بالغبار أو الأوراق أو الحشرات، أو إذا به عفن، فيجب استبداله فورًا.

4. التركيب: تأكد من أن اتجاه السهم الموجود على عنصر التصفية الجديد (والذي عادةً ما يشير نحو مقصورة الركاب أو للأسفل) صحيح. أدخل عنصر التصفية داخل المكان المخصص له، ثم أعد تثبيت اللوح الواقي، وأعد وضع صندوق الأغراض في مكانه الأصلي.

ج. فلتر الزيت وزيت المحرك – “الكلى” في نظام تشحيم المحركات في فصل الشتاء

• لماذا يكون الأمر مهمًا في الشتاء؟ يصبح زيت المحرك أكثر كثافة في درجات الحرارة المنخفضة. قد يكون مرشح الزيت القديم مسدودًا، وعند اجتماعه مع زيت المحرك القديم، فإن ذلك يزيد بشكل كبير من معدل التآكل أثناء تشغيل المحرك في درجات الحرارة المنخفضة. يُنصح بتغيير فلتر الزيت مع تغيير الزيت نفسه قبل حلول الشتاء.

• الفحص والاستبدال:  

1. الاستعداد: أشغل المحرك ودعه يعمل لبضع دقائق حتى يترقق الزيت، ثم أطفئ المحرك. ضع صينية لتجميع الزيت تحت السيارة.

2. تصريف الزيت القديم: أفك السدادة الموجودة على خزان زيت المحرك وتصريف كل الزيت القديم منه.  

٣. استبدال فلتر الزيت: استخدم مفتاح خاص لفلتر الزيت لفك فلتر الزيت القديم عكس اتجاه عقارب الساعة. ملاحظة: قد يبقى بعض الزيت القديم داخل الفلتر، لذا يجب صبه بحذر.

4. أعدوا الفلتر الجديد: ضعوا طبقة رقيقة من زيت المحرك الجديد على الختم المطاطي للفلتر الجديد لتحسين قدرته على الإغلاق.  

5. التركيب: قم بتثبيت فلتر الزيت الجديد يدويًا على القاعدة حتى يلامس الختم سطح القاعدة، ثم استخدم أداة لشدّه بمقدار 3/4 إلى دورة واحدة كاملة (يرجى اتباع تعليمات عبوة الفلتر)، ولكن لا تشدّه بشدة زائدة.    

٦. أضف زيتًا جديدًا: أغلق صمام التصريف بإحكام، ثم أضف زيت المحرك الجديد ذو اللزوجة المناسبة للطقس الشتوي (مثل ٠W-٢٠ أو ٥W-٣٠) حتى يصل إلى المستوى المحدد من خلال فتحة التعبئة الموجودة أسفل الغطاء. تحقق من مستوى الزيت باستخدام عصا قياس مستوى الزيت، ثم أشغل المحرك ودعه يعمل لمدة دقيقة واحدة، بعد ذلك راجع مستوى الزيت مرة أخرى وتأكد من عدم وجود تسربات في فلتر الزيت.

د. فلتر الوقود: يضمن تدفق الوقود بسلاسة في فصل الشتاء، ويعتبر “الكبد” في نظام الوقود

• لماذا يكون هذا الأمر مهمًا في الشتاء؟ يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء إلى تكثيف الماء الموجود داخل الوقود. يعمل فلتر الوقود عالي الجودة بفعالية على فصل الماء والشوائب، مما يمنع نظام الوقود – وخاصة حقنات الوقود الحساسة – من التجمد أو الانسداد في ظروف الشتاء القاسية.

• الفحص والاستبدال (يُنصح بأن يتم ذلك من قبل فني محترف):  

١. الموقع وتحرير الضغط: بالنسبة لفلاتر الوقود الخارجية، يجب وضع وحدة الفلتر تحت هيكل السيارة. أولاً، يجب تخفيف الضغط داخل نظام الوقود (على سبيل المثال، عن طريق فصل قاطع التوصيل الخاص بمضخة الوقود وتشغيل المحرك حتى يتوقف). ثانياً، لإزالة فلتر الوقود: استخدم مفتاحاً لفك موصلات خط الوقود في كلا الطرفين (ضع في اعتبارك أن بقايا الوقود قد تتسرب من هذه الموصلات؛ لذا غطّها بقطعة قماش). بعد ذلك، فك الحامل المثبت لفلتر الوقود وأزله.

3. التركيب: راعوا اتجاه السهم الموجود على فلتر الوقود الجديد الذي يشير إلى اتجاه تدفق الوقود. قم بتركيب الفلتر الجديد في المكان المخصص له وأتصل خطوط الوقود بشكل صحيح. تأكد من أن البراغي أو المسامير مثبتة بشكل آمن.

4. فحص التسربات: بعد التركيب، قم بتشغيل مفتاح الإشعال (دون تشغيل المحرك) للسماح لمضخة الوقود بتوليد ضغط الوقود، ثم تحقق بعناية من جميع الوصلات للتأكد من عدم وجود أي تسربات. ثم أشغل المحرك وتحقق مرة أخرى.